2026-10-01

老化したカラダにも辛い船体形状なのです (；´Д｀)

先々日のプチ遠征では普通な凪にも関わらず斜め前からの小さなウネリに船体が負けて航走が難しく撤退 (-_-;)

先日の出船では、友船は悠々としている普通の凪なのに少しの風波で横揺れガブりがキツく、船体が振り回される関係でアンカーも効かず涙目な撤収・・ (；´Д｀)

激古中古な SeaBream HARUKA Ⅴ 1年半は我慢していたメンテナンスは楽だし燃費も良くて釣りもしやすいが・・船底形状が【洗面器】なので、停泊時の安定性や航走時の態勢に難があり過ぎて足腰の弱った爺ちゃんには危険が危なかった・・´д` ;

お世話になっている某マリンの店主に相談したところ・・「ドンピシャで安定している【和船】が有るよ?」と (^o^;)

言われるままについ見てしまった御覧の通りの激古中古船だが船体やデッキ周りはしっかりしていて良さげではある

何も付いてない・・使える偽装はほとんど無いので、エンジン・ウインドラス他ほぼ全ての艤装を移設する必要があるまた相応に手は掛かるだろう・・・が・・スイッチは入ってしまった！！みたいな (・_・;)

とは言え・・予算の確保が先決事項?
体調を考えつつ気力も奮い立たせなきゃ艤装作業など出来ないし (-_-;)

【SeaBream HARUKA Ⅵ】となるのはいつのことやら(^◇^;)

2026-09-20

そううまくいかないのが釣りですなあ（号泣）

2026年9月20日　長潮　干潮：7時39分　天候：快晴海況：凪西北西の風時折波頭が砕けて小さな白波

予報では波高0.2ｍ長潮良い潮と凪を待つほどの贅沢は言えません(-_-;)

午前8時出港・・先日の夢を忘れられず近場でイサキを狙う
（明日は BBQ なので釣って来い！の厳命が下っとるのです）

風は収まる予報なのだが・・・未だそこそこ強い船が揺れまくる追い打ちのように潮が止まっとる仕方なく仕掛けを作ることもせず余裕の潮待ち・・・（汗）

1時間経過・・・潮動かんし（泣）てか・・アンカーが引けとるじゃないかｗ泣
当分は潮が動かないであろうことを想定してアンカーの打ち直しとりあえず仕掛けを準備してマキエを開始

と・・またアンカー引けとるｗｗまたアンカー打ち直し・・今度は沈み瀬に近すぎて再度アンカーを打ち直すアンカーを打ち直すこと4回目・・やっとそれなりの場所に止まってくれたので釣りを開始

アンカー潮・・と思っていたけど、なんのことはないアンカーが引けて船が流されていただけという・・まったく潮が動いてないマキエは真下に仕掛けも流れずお手上げ状態

頭にきて早弁タイム（おにぎり1個）・・・食べ終わらないうちにまたアンカーが引ける呆然自失である仕掛けの投入 2回ツケエ 1尾アンカー打ち替え 5回で釣りを諦めてお片付け開始

一旦は港に進路を向けたが・・腹の虫が収まらずいわさきホテル下のコッパ調査に向かう

水深6ｍ・・岩礁帯なのでアンカーは1発・・・潮はなぜか下げ潮方向に動いている
1投目からベラ 10cm ｗ（泣）まあ本日1尾は釣ったということで妙に安心する 2投目・・ウキを持って行くスッポ抜け次もウキを深く持って行くがやっぱり針に掛からず

このやろう！！・・ウキの貼り鉛を外して微妙にウキを浮かせる
これが正解・・そこそこ強いけど？？浮いてきたのはヘダイ30cm
それから5連チャンで 30cm 前後のヘダイ (-_-;)

12時ここで気力が切れて釣り終了のんびり片付けて帰港した

帰港時は風も収まり・・・あるあるですなあｗ

本日の釣果：丸っと丸坊主ｗ帰宅後・・奥がたに大目玉を食ったし

本日の課題：
◇ アンカーの爪が短すぎて砂泥地に食い込まないステンレス平板幅50mm 長さ150mm 程度を爪先端部に溶接して砂泥地でも効くように改良しなきゃだ

◇ 柄杓フォルダーが経年劣化で破けた要買い替え

◇ 懸案の GPS魚探 HE-601GPII 稼働用バッテリー
【Hapyson電動リール用バッテリー】 4時間稼働でランプ一つ消えた
6～7時間は稼働すると思われる

◇帰港時・・アンカーロープを取る寸前エンジンスローでエンジン停止直ぐに起動出来ず焦ったナウプラグ交換したんだけどなあ？？

2026-09-01

FULL充電完了！！

数年倉庫で眠っていた【Hapyson電動リール用バッテリー】・・OMEGA Pro充電器の表示では FULL と表示され充電が完了した

HE-601GPⅢ と接続し稼働させると【12.8V】と表示されて正常に動作した
あとはこのバッテリー（12V 12Ah）で何時間稼働できるか・・次回テストしてみよう

2026-08-31

HE-601GPⅢ 外部バッテリー問題

HE-601GPⅢ を makita14.4Vバッテリーで動作させると・・画面表示上 16.2V で動作してた問題改めて makita14.4V（互換バッテリー）の出力電圧を確認してみた

16.44V・・・・これでは見た目では正常動作していてもGPS魚探機器では内部コンデンサー他の破損の要因になるはずどうしても使うなら降圧機能をつけないと使用不可だろう（HE-601GPⅢ 作動電圧: DC11～15V）

とはいえ・・船舶搭載バッテリーからは使いたくない（エンジンは止めるけどGPS魚探は常時動作させたいから）

安くて軽くて小型なシールドバッテリー（10アンペア程度）を探すほうが良さそうだが、とりあえず手持ちの・・数年稼働させてない・・Hapyson電動リール用バッテリーを充電して復活可能かを確認中 OMEGA Pro充電器の表示では 10%残表示から3時間経過で80％充電の表示復活してくれたら嬉しいな ^^;

注：なんで縦写真が横表示になるの？？怒(-_-;)

2026-08-30

釣りは入れ食い・・・GPS魚探のバッテリー駆動は問題発生

2026年8月30日　大潮　干潮：14時　天候：快晴海況：鏡ベタ小さなウネリあり

SeaBream HARUKA Ⅴ での釣りはなんと2ヶ月ぶり・・・暑さと台風余波の時化で自重しておりました (^_^;)

南東風風速3ｍ波高0.7ｍ快晴外気温29℃・・・この予報を待って早朝5時に起床
前日夜の予報が見事に外れて小雨模様 ? (-_-;) 予報では30分ほどで雨雲が抜けるようなので港で待機する

6時30分出港・・・湾口部へ遠征の予定だったが、出港して山川沖まで出ると小さなウネリで船底を叩きだす 20ft以上の船ならどうということはないウネリだが・・SeaBream HARUKA Ⅴには微妙にきつく岩崎沖に進路変更し引き返す

【D-Flatz P-0 遊動ハリス1.75号1.5ヒログレ尾長5号ウキ止めまで5ｍ】

未だ上げ潮が少し残っている準備を終わらせ7時30分釣り開始・・・15m先で1投目からラインを弾き 30cmを優に超えるが痩せてスマートなイサキ

スカリその他をよろよろと準備完了し、もたつきながら2投目・・・この時点でもう潮が止まっとるがねｗ(-_-;)

下げ潮狙いでアンカー打ち直し・・・数投するが食ってこない？・・ふと見るとアンカーが引けて沈み瀬の際まで流されとる（汗）慌ててアンカー打ち直し・・必要十分な距離を取ってアンカーロープは長めにです！！

ここから毎投ごとに 30cm を超える良型イサキの入れ食いが始まる
下げ潮が流速を増す・・・1ヒロ半のハリスにガン玉を段打ちしてP-0 負荷のウキを完全に沈ませて流し込む入れ食い状態になるとすぐに飽きるので、休息しながらぼちぼちと拾い釣り状態だ (^_^;)

午前9時・・・友船来訪ポイントを指示して隣りへ船を止めさせタナと釣法を指示するその間も15ｍほど先でぼつぼつ食ってくる

そうこうするうちに食いが止まった・・・というより食いタナが変わった気配ｗ
ハリスを新しくして2ヒロに変更ガン玉はウキを沈ませるためにサルカン部に5号のみハリス全体は完全フカセ状態この変更が功を奏して食いが戻る

12時・・完全に飽きたｗパラソルの日陰に入って友船を眺めつつお昼寝タイム (^_^;)

13時前・・南東風が強まり船が振れて横波でガブリはじめたのを気に撤収した

本日の釣果：30～36cm イサキ 11尾 35cm クロ(メジナ・口太グレ) 1尾真面目に釣ったら倍は釣れそうな・・バテたけど楽しかった(^_^;)

追伸：テストした【HONDEX HE-601GPⅢ makitaバッテリー仕様】問題発生

出港から帰港まで正常に動作しバッテリーが切れることは無かったが・・ HE-601GPⅢ 画面上の動作電圧が【16.2V】と表示されている！！正常に動作はしているように見えるがこの電圧は動作電圧の範囲を超えているので、このまま使い続ければ内部電気系の故障は確実に起こるだろうｗｗ(-_-;) 電圧を下げるか船舶搭載バッテリーでの動作に切り替えなきゃである

※縦写真が横向きにしか入れられん・・どうなっとるんじゃ(-_-;)